To zależy. Zawieszenie dos…. ma ciężko przy częstej jeździe po kiepskich drogach, a takich jednak coraz mniej na szczęście. 200 tys. po dziurach – dostało strasznie. 20 tys. po drogach trochę miejskich, trochę pozamiejskich, a trochę po autostradach – nie dostało wcale.

Przez ostatni tydzień średnie ceny detaliczne ON i Pb95 spadły o 11 gr/l, a LPG o 2 gr/l. Wydarzenia na rynkach światowych ponownie jednak windują ceny ropy, co przekłada się na podwyżki w hurcie rafineryjnym.
W ostatnim tygodniu ceny ropy odrabiają straty. Notowania baryłki Brent 27 czerwca br. osiągnęły 92,98 USD. To efekty obaw o wydobycie z pól norweskich, które zagrożone jest strajkiem tamtejszych robotników sektora upstream. Jednocześnie nie mija niepokój co do sytuacji w Iranie, a u wybrzeży USA zaczyna się sezon sztormowy. Polska waluta nieznacznie osłabła wobec dolara i euro. Jednak mimo teoretycznie droższych cen surowca i realnych podwyżek w hurcie rafineryjnym Orlenu i Lotosu, ten pierwszy zapowiada kolejną wakacyjną akcję minimalizowania cen na stacjach własnych – w najbliższym czasie warto więc obserwować, jak będą one kształtować się wobec oficjalnych cen hurtowych.

Powstała już strona internetowa, symulatory wyścigów ciężarówek, gra Truck Racing na komputer, telefon i iPad, a mimo to Renault Trucks nadal wynajduje nowe sposoby by szerzyć pasję do tego wyjątkowego sportu. 30 czerwca i 01 lipca wszyscy fani Truck Racing będą mogli obejrzeć relację na żywo z Mistrzostw w Donnington. Wystarczy wejść na stronę www.renault-trucks.com/truckracing, która dostępna jest przez komputer, iPad a nawet smartphone. Dzięki 7 kamerom zainstalowanym wzdłuż całego toru oraz w wyścigowych ciężarówkach Renault Trucks-MKR Technology Premium Racing poczujesz się jakbyś naprawdę tam był!

Przed pierwszym wakacyjnym weekendem odnotowaliśmy znaczący spadek cen paliw na stacjach. Obniżki na stacjach sięgały od kilku do nawet 20 groszy na litrze. W skali całego kraju dało to spadek średnio o: 12 groszy na litrze benzyny Eurosuper 95, 10 groszy na litrze Superplus 98, 11 groszy na litrze oleju napędowego. Mniejsza była skala obniżek w przypadku autogazu, który w mijającym tygodniu potaniał średnio o 3 grosze na litrze.

Aktualny średni poziom cen paliw wynosi:

Eurosuper 95 – 5,67 zł/l ( od 5,48 do 5,80 zł/l)

Superplus 98 – 5,86 zł/l ( od 5,67 do 5,95 zł/l)

olej napędowy – 5,58 zł/l ( od 5,38 do 5,75 zł/l)

autogaz – 2,78 zł/l ( od 2,65 do 2,85 zł/l).

Po tym jak w ubiegłym tygodniu na części stacji już notowaliśmy spadki o 10 – 14 gruszy na litrze, w tym tygodniu ceny spadły na wszystkich obiektach. Warto podkreślić, że notowane obecnie poziomy cen na stacjach podczas weekendów będą jeszcze niższe, a więc uda nam się zatankować nawet o kolejne 10 groszy taniej. Do stacji które dotychczas obniżały ceny paliw na weekend dołączył największy krajowy koncern paliwowy, co daje jednakową szansę na tańsze tankowanie w całym kraju. Tu warunkiem skorzystania z promocji jest jednak zapłata gotówką.

W ostatnim tygodniu czerwca br. Polska Żegluga Morska odebrała ze stoczni trzy nowe statki. We wtorek 26 czerwca, armator odebrał dwa masowce : m/s „Gdynia”, wybudowany w stoczni Xingang w Tianjin oraz m/s „Skawa” ze stoczni Sanfu w Taizhou. „Gdynia” to siedemnasty już statek z serii 38-tysięczników z Tianjin, którą rozpoczął w 2005 roku m/s „Kujawy”. Masowce te są bardzo dobrze oceniane przez kontrahentów i szybko znajdują zatrudnienie nawet w obecnych, bardzo trudnych warunkach rynkowych. Matką chrzestną „Gdyni” została Zofia Gałka, długoletni pracownik Grupy PŻM.

Statek w pierwszy rejs poprowadzi kpt. z. w. Jacek Skowroński. Z kolei „Skawa” to masowiec o nośności 16.600 DWT wybudowany przez stocznię Sanfu w Taizhou. Matką chrzestną statku „Skawy” (rzeka przepływająca przez Beskid Żywiecki) została Bożena Sikorzyńska z PŻM. „Skawą” w jej pierwszym rejsie dowodzi kpt. ż. w. Zbyszko Duszak. Natomiast wczoraj, 28 czerwca, w stoczni Sanfu w Taizhou PŻM odebrała kolejny masowiec o nośności 16.600 DWT – m/s „Ina”.

Sezon urlopowy zbliża się wielkimi krokami i miliony kierowców przygotowują się do wakacyjnych podróży. Przed wyruszeniem w drogę warto przyjrzeć się z uwagą oponom swojego auta. W okresie letnich wyjazdów są one szczególnie narażone na większe obciążenie czy wysokie temperatury. Niedawno przeprowadzony przez Continental i ADAC test wskazuje, że opony z odpowiednim bieżnikiem i właściwym ciśnieniem powietrza są najlepsza formą ubezpieczenia w podróży. Jednocześnie dobrze napompowane opony pozwalają obniżyć zużycie paliwa. By zapewnić bezpieczeństwo podróży w trakcie wakacyjnych wypadów bieżnik opon letnich powinien mieć przynajmniej 3 mm głębokości.

Zawsze sprawdzaj ciśnienie, gdy opony są zimne

Podczas letnich podróży auto jest często w pełni załadowane, co przekłada się na znacznie większe obciążenie niż podczas typowych przejazdów. Ciśnienie powietrza w oponach musi być dopasowane do tej sytuacji tak by uniknąć ich niszczenia, a w najgorszym wypadku „złapania gumy”.

W maju 2012 r. minęło 20 lat od kiedy M&M International Holding AG z siedzibą w St. Gallen w Szwajcarii – globalny dostawca usług spedycyjno – logistycznych, oferuje usługi spedycji lotniczej w Polsce. Na rynku polskim Holding M&M reprezentuje obecnie spółka M&M air sea cargo S.A, która znalazła się w pierwszej dziesiątce największych eksporterów frachtu lotniczego na warszawskim lotnisku.

W ciągu minionego okresu polski oddział M&M był wielokrotnie nagradzany w rankingach na najlepszego agenta lotniczego roku takich linii lotniczych jak Air France, LOT, Lufthansa. Polska spółka M&M jest też laureatem rankingów: Solidna Firma i Gazele Biznesu.

W czasie tych dwudziestu lat, usługi spedycji lotniczej M&M w Polsce rozwijały się dynamicznie, co w 1998 r. stało się przesłanką do podjęcia decyzji o utworzeniu Spółki M&M air cargo service Polska S.A (w 2009 r. firma zmieniła nazwę na M&M air sea cargo S.A). Spółka w tym czasie uzyskała status Agenta Cargo IATA, otworzyła oddziały w Warszawie, Wrocławiu i Krakowie, a mając już ugruntowaną pozycję na rynku spedycji lotniczej, rozpoczęła także działalność w zakresie spedycji morskiej.

28 czerwca pociągi Spółki Koleje Mazowieckie przewiozły prawie 3,5 tysiąca kibiców. Dojazd i powrót ze Stadionu Narodowego przebiegł bardzo sprawnie. Pociągi KM i SKM kursowały co kilka minut. Ponadto KM zapewniły dogodny powrót z Warszawy, uruchamiając dodatkowe pociągi nocne.

Pociągami Spółki na mecz Niemcy – Włochy do stolicy przyjechało prawie 2000 fanów piłki nożnej. Najwięcej kibiców przywiozły składy z kierunku Skierniewic (580), Łukowa (340) oraz Dęblina (280).

Spółka zapewniła kibicom również powrót z Warszawy. Tylko z 9 dodatkowych nocnych pociągów skorzystało ponad 1,5 tysiąca osób.

Bezpośrednio po zakończeniu meczu uruchomione zostały dodatkowe pociągi, które odwiozły kibiców z przystanku Warszawa Stadion na Lotnisko Chopina (SKM) oraz do Warszawy Zachodniej (KM) przez Warszawę Śródmieście (Strefa Kibica).